SUV estreia quinta geração com linhas retas, iluminação horizontal e versão XRT; Hyundai ainda não revelou motores nem confirmou o Brasil
Mudanças profundas no desenho marcam a quinta geração do Hyundai Tucson, apresentada na Coreia do Sul. O SUV médio abandonou boa parte das formas da geração anterior e passou a apostar em linhas retas, vincos mais evidentes, para-lamas ressaltados e uma carroceria com aparência mais robusta.
Enquanto o modelo avança para uma nova geração no mercado internacional, o consumidor brasileiro ainda convive com uma realidade diferente. A terceira geração chegou ao país em 2016, e a quarta, apresentada mundialmente em 2020, não desembarcou oficialmente por aqui.
Com a estreia do novo Tucson, a distância entre o modelo vendido anteriormente no Brasil e o produto global aumenta mais uma vez. Até o momento, a Hyundai não informou se pretende comercializar a quinta geração no mercado brasileiro.
Novo Hyundai Tucson muda por dentro e por fora e ainda não tem chegada confirmada ao Brasil – Foto: Divulgação/Hyundai
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Iluminação muda desenho da dianteira
Parte importante da transformação está na dianteira. Em vez de faróis convencionais com desenho muito evidente, o novo Tucson utiliza uma faixa luminosa horizontal que atravessa boa parte da largura do veículo.
Nas extremidades aparecem conjuntos verticais de iluminação, separados da faixa principal. A solução ajuda a criar uma frente mais larga visualmente e acompanha a proposta de linhas geométricas adotada pela nova geração.
Na traseira, a Hyundai seguiu uma lógica semelhante. O conjunto de luzes vermelhas também explora elementos horizontais e verticais, criando uma identidade visual próxima da parte dianteira.
Os para-lamas ganharam volume e aparecem com maior presença na carroceria. Vincos marcados nas laterais completam o estilo mais quadrado e robusto.
Tucson terá versão XRT
Duas configurações foram apresentadas inicialmente. Uma delas utiliza apenas a identificação Tucson, enquanto a outra recebeu a denominação Tucson XRT.
A versão XRT traz alterações que ampliam a aparência voltada ao uso fora de estrada. Entre as diferenças estão uma entrada de ar dianteira mais aberta e elementos verticais no para-choque.
As mudanças são principalmente visuais. Até agora, a fabricante não informou detalhes técnicos que indiquem diferenças de motorização ou capacidade entre as versões mostradas.
Interior segue caminho diferente da carroceria
Se por fora predominam linhas retas e superfícies marcadas, a cabine adota desenho mais arredondado.
Uma grande tela ocupa posição central no painel e concentra o sistema multimídia. O quadro de instrumentos também é digital, mas aparece em uma área menor instalada na parte superior do painel.
Detalhes em laranja ajudam a diferenciar o interior mostrado pela fabricante. O volante tem dois raios e segue uma solução já utilizada em outros modelos recentes da Hyundai.
Em vez do tradicional logotipo com a letra “H” no centro, o volante apresenta quatro pontos. O desenho representa a letra H em código Morse e vem sendo incorporado à identidade visual de veículos mais recentes da marca.
Motores ainda são mantidos em segredo
Hyundai ainda não apresentou as especificações mecânicas da quinta geração do Tucson. Por enquanto, não há informações oficiais sobre potência, câmbio, desempenho ou consumo.
A expectativa apresentada junto às informações iniciais é de que os principais mercados recebam versões com motor exclusivamente a combustão e também opções híbridas.
Detalhes sobre quais conjuntos serão oferecidos em cada país ainda dependem dos anúncios da fabricante.
Chegada ao Brasil não está confirmada
Presença do novo Tucson no mercado brasileiro permanece indefinida. A geração lançada internacionalmente em 2020 não chegou oficialmente ao país, apesar das expectativas existentes na época.
Com isso, o mercado brasileiro acabou ficando distante da evolução global do SUV.
Atualmente, a estratégia da Hyundai no segmento de utilitários esportivos no Brasil inclui modelos como Creta, Kona e Palisade. A fabricante ainda não informou se o novo Tucson será acrescentado a essa linha.
