A Denza, divisão de luxo da BYD, confirmou sua expansão no mercado brasileiro ao trazer o superesportivo elétrico Denza Z para o país, logo após o registro de sua chegada em solo nacional.
Desempenho impressionante com três motores
A força brutal do veículo vem de um arranjo mecânico composto por três propulsores elétricos. O sistema conta com uma unidade dianteira de 680 cv e outras duas traseiras de 462 cv cada, totalizando 1.604 cv e 126,5 kgfm de torque.
Com essa configuração voltada para as ruas, disponível em carrocerias cupê e conversível, o modelo consegue arrancar de 0 a 100 km/h em 2,2 segundos, atingindo a velocidade máxima de 300 km/h.
Opção voltada para as pistas
Para os consumidores que buscam foco total em autódromos, a montadora disponibiliza a variante Racing, preparada para cumprir a aceleração até 100 km/h em impressionantes 1,9 segundo, alcançando até 350 km/h de final.
Autonomia e recarga ultrarrápida
O conjunto é alimentado por uma bateria de 76 kWh, uma capacidade estratégica para conter o excesso de peso do automóvel. A autonomia declarada pelo ciclo europeu WLTP é de 408 km para o cupê e de 378 km para a configuração Racing.
Em contrapartida, o ponto forte do sistema é a compatibilidade com a tecnologia Flash Charging, que suporta até 1.500 kW de potência. Dessa forma, é possível recuperar o nível de energia de 10% a 70% em um intervalo de apenas cinco minutos, enquanto a marca de 97% exige uma espera de nove minutos.
Dimensões e estrutura aerodinâmica
Mantendo 4,78 metros de comprimento e pesando 2.230 kg, o Denza Z adota uma silhueta esticada para favorecer o desempenho aerodinâmico em velocidades elevadas. A cabine da variante cupê aposta no layout 2+2, garantindo espaço reduzido na fileira traseira para viagens curtas.
