Obra entre as ruas Bom Sucesso e da Abolição terá pavimentação, ciclovia e outras melhorias; investimento nesta etapa é de R$ 2,9 milhões
Avenida Ernesto Geisel começou a receber nesta terça-feira (18) serviços de recapeamento no trecho entre as ruas Bom Sucesso e da Abolição, em Campo Grande.
A intervenção faz parte da restauração funcional da via e integra um conjunto de obras realizadas no entorno do Córrego Anhanduí.
A primeira frente de trabalho está concentrada entre a Rua Bom Sucesso e a Rua dos Andes. Nesse segmento, serão utilizadas 860 toneladas de massa asfáltica ao longo de três dias.

Obras avançam para outro trecho na sexta-feira
A programação prevê que, na sexta-feira (21), os trabalhos avancem para o trecho entre a Rua dos Andes e a Rua da Abolição.
Depois, a execução também alcançará a região da Rua Bom Sucesso.
As duas frentes incluem serviços de pavimentação e implantação de ciclovia.
Também estão previstas melhorias em meio-fio, sinalização, áreas com grama, plantio de árvores e instalação de defensores metálicos.
Pavimentação e ciclovia recebem R$ 2,9 milhões
O investimento destinado especificamente à pavimentação e à ciclovia é de R$ 2,9 milhões.
Desse total, R$ 120 mil são destinados à ciclovia. A maior parte dos recursos será aplicada no revestimento asfáltico.
A previsão é de que essa etapa seja concluída até dezembro.
Intervenção faz parte de contrato de R$ 22,1 milhões
Os serviços na Avenida Ernesto Geisel integram um contrato mais amplo, no valor de R$ 22,1 milhões.
O pacote também contempla intervenções para controle de inundações e processos erosivos no fundo de vale do Córrego Anhanduí.
Outra ação prevista é o reforço da ponte da Rua do Aquário.
Segundo a prefeitura, mais de 80% do conjunto das obras incluídas no contrato já foi executado.
Via tem papel importante na mobilidade
A prefeita Adriane Lopes afirmou que a intervenção busca melhorar as condições de circulação na região.
Segundo ela, a Ernesto Geisel tem papel importante na mobilidade de Campo Grande e as obras devem beneficiar motoristas, ciclistas e pedestres.
Com o avanço das frentes de serviço, motoristas que utilizam o trecho devem acompanhar alterações temporárias no trânsito provocadas pelas obras.