Pela primeira vez em 26 anos de história da tradicional pesquisa de satisfação automotiva do país, três modelos de montadoras de origem chinesa conquistaram simultaneamente as três primeiras colocações do ranking geral. O levantamento de 2026 contabilizou 3.922 respostas válidas de proprietários reais, com validação rigorosa por CPF e placa para comprovar a posse dos veículos.
A dinâmica da premiação utiliza a nota 100 como ponto de equilíbrio: pontuações acima disso indicam superação de expectativas, enquanto índices entre 97 e 99 mostram que o carro apenas cumpriu o prometido. Abaixo de 97 pontos, os números já sinalizam insatisfação dos consumidores.
O pódio dominado pelas marcas chinesas
Entre 33 finalistas avaliados, apenas seis veículos ultrapassaram a barreira dos 100 pontos, sendo quatro deles procedentes da China. O grande vencedor geral foi o SUV GWM Haval H6, que alcançou 101,50 pontos após saltar da 22ª posição obtida no ano anterior. Os proprietários elogiaram fortemente o conjunto mecânico híbrido, destacando a agilidade nas arrancadas e as retomadas. Sobre a experiência com a marca, donos registraram: “Compraria novamente. E, hoje, quando for trocar, pretendo permanecer na GWM.”
O segundo lugar geral ficou com o sedã BYD King, que atingiu 101,16 pontos amparado pela motorização híbrida plug-in. A ergonomia e a rapidez nas arrancadas foram muito exaltadas, embora houvesse ressalvas quanto à manutenção de longo prazo e preço de compra. Clientes reforçaram a fidelidade: “Segundo King que compro e não pretendo sair da marca.”
Fechando o pódio na terceira posição, o compacto 100% elétrico BYD Dolphin Mini somou 100,83 pontos, conquistando os motoristas pelo torque instantâneo e pelo design externo. Uma proprietária resume o sentimento: “Faz pouco tempo, mas já estou muito satisfeita. Meu marido tem Song Pro e já sabíamos o que esperar.”
O contraste e os desafios do pós-venda
Enquanto a entrega dos veículos surpreendeu positivamente, a experiência nas redes autorizadas revelou cenários totalmente opostos entre as fabricantes asiáticas.
A GWM destacou-se positivamente ao vencer a avaliação de pós-venda com 99,03 pontos, conquistando elogios pela pontualidade, cumprimento de prazos e qualidade dos serviços prestados em suas 130 concessionárias.
Por outro lado, a BYD despencou para a última posição no ranking de serviços, registrando 92,53 pontos. O principal gargalo apontado pelos consumidores foi a escassez de peças de reposição e o custo elevado das revisões, evidenciando que a rápida expansão comercial ainda precisa ser acompanhada por melhorias estruturais no suporte ao cliente.