Deputado solicita manutenção, duplicação e iluminação em trecho de 1.800 metros da Rodovia Ramão Gomes, além da recuperação da ponte internacional, para garantir o fluxo de cargas e impulsionar o comércio bilateral
A infraestrutura viária na fronteira entre Brasil e Bolívia, localizada no município de Corumbá, Mato Grosso do Sul, está em situação crítica. A Rodovia Ramão Gomes, principal via de acesso ao Posto de Fronteira Esdras, enfrenta problemas de conservação, falta de iluminação e capacidade insuficiente para suportar o intenso fluxo de cargas pesadas. Além disso, a ponte que liga os dois países também necessita de reparos urgentes. Diante desse cenário, o deputado estadual Paulo Duarte (PSB) encaminhou uma indicação à Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) solicitando medidas imediatas para resolver os problemas.
A Rodovia Ramão Gomes é um eixo estratégico para o comércio internacional entre Brasil e Bolívia. No entanto, o trecho de aproximadamente 1.800 metros, que vai da rotatória até o Posto Esdras, está em condições precárias. O parlamentar destacou a necessidade de duplicação dessa via, além da construção de uma faixa secundária para caminhões que aguardam a liberação para atravessar a fronteira. “Essas melhorias são essenciais para garantir a fluidez do tráfego e evitar congestionamentos, que prejudicam tanto o comércio quanto a logística de transporte”, explicou Paulo Duarte.
Outro ponto crítico é a ponte que conecta os dois países. A estrutura, que já apresenta sinais de desgaste, precisa ser recuperada ou reconstruída para garantir a segurança e a eficiência do tráfego internacional. O deputado também ressaltou a importância de instalar iluminação pública no trecho da rodovia que liga os Armazéns Gerais Alfandegados de Mato Grosso do Sul (AGESA) ao Posto Esdras. “A falta de iluminação compromete a segurança de motoristas e pedestres, especialmente durante a noite”, afirmou.
A situação atual da Rodovia Ramão Gomes e da ponte internacional tem impactado diretamente o comércio exterior na região. Dados da AGESA, empresa responsável pela movimentação e armazenagem de mercadorias na área aduaneira, mostram que a fronteira de Corumbá movimenta, em média, mais de 1,19 bilhão de quilos de carga por ano, com um valor estimado em 1,8 bilhão de dólares. Além disso, cerca de 50.462 veículos carregados com mercadorias e insumos cruzam a fronteira anualmente. “Esses números evidenciam a importância estratégica dessa rota para a economia de Mato Grosso do Sul e do Brasil como um todo”, destacou o deputado.
No entanto, a precariedade da infraestrutura tem limitado o potencial de crescimento do comércio bilateral. A Receita Federal do Brasil, responsável pela fiscalização no Posto Esdras, foi obrigada a estabelecer horários restritos para a passagem de veículos pesados, o que tem causado engarrafamentos e atrasos na liberação de cargas. “Essa medida, embora necessária diante das condições atuais, acaba engessando o fluxo de mercadorias e prejudicando a eficiência do comércio exterior”, explicou Paulo Duarte.
O parlamentar argumenta que a duplicação da Rodovia Ramão Gomes e a recuperação da ponte internacional são investimentos essenciais para impulsionar o comércio entre Brasil e Bolívia. “Com uma infraestrutura adequada, podemos duplicar ou até triplicar a movimentação de cargas na fronteira, gerando mais empregos e renda para a região”, afirmou. Ele também destacou que as melhorias na rodovia e na ponte beneficiariam não apenas o setor logístico, mas também a população local, que sofre com os transtornos causados pelo tráfego intenso e a falta de segurança.
Recepção do pedido
A indicação do deputado Paulo Duarte foi recebida com expectativa por empresários e moradores de Corumbá. Para os representantes do setor logístico, a modernização da infraestrutura viária na fronteira é uma demanda antiga e urgente. “A Rodovia Ramão Gomes é a principal via de escoamento de mercadorias entre Brasil e Bolívia. Sem investimentos, corremos o risco de perder competitividade no mercado internacional”, afirmou um representante da AGESA.
Já os moradores da região esperam que as melhorias na rodovia e na ponte tragam mais segurança e qualidade de vida. “A falta de iluminação e o estado precário da pista são um perigo constante. Além disso, os engarrafamentos causam transtornos diários para quem precisa circular pela região”, relatou um morador de Corumbá.
Enquanto aguarda uma resposta do DNIT, o deputado Paulo Duarte reforçou o compromisso de acompanhar de perto o andamento das solicitações. “Vamos monitorar cada etapa do processo para garantir que as obras sejam realizadas com a urgência que a situação demanda. A infraestrutura de Corumbá é fundamental para o desenvolvimento econômico de Mato Grosso do Sul e do Brasil”, finalizou.
A crise na infraestrutura de Corumbá é um exemplo claro de como a falta de investimentos em obras estratégicas pode comprometer o crescimento econômico e a qualidade de vida da população. Enquanto os órgãos responsáveis não agirem, a região continuará enfrentando desafios logísticos e perdendo oportunidades de negócios. A esperança agora é que as solicitações do deputado Paulo Duarte sejam atendidas e que a Rodovia Ramão Gomes e a ponte internacional recebam a atenção que merecem.
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Autoria: Sarah Pacini