Picape passa a ser a primeira híbrida-leve produzida no Brasil e amplia itens de segurança em toda a linha
Fiat deu mais um passo na eletrificação de sua linha de veículos com a chegada da Toro 2027. A picape passa a ser a primeira produzida no Brasil equipada com tecnologia híbrida-leve (MHEV) de 48 volts, novidade que estreia nas versões Volcano e Ultra com motor Turbo 270 Flex.
A atualização marca uma nova fase para o modelo, que completa uma década de mercado mantendo posição de destaque entre as picapes médias. Além da nova motorização, a linha também amplia os recursos de segurança e assistência ao motorista.
Sistema híbrido busca reduzir consumo
A principal novidade da Toro 2027 é a adoção do sistema híbrido-leve desenvolvido pela Stellantis.
A tecnologia combina o motor a combustão com um sistema elétrico de 48 volts, responsável por auxiliar nas acelerações e recuperar energia durante desacelerações.
Segundo a fabricante, o conjunto pode proporcionar economia de combustível de até 12% e redução de aproximadamente 11% nas emissões de dióxido de carbono (CO²).
Outro benefício apontado pela marca é a entrega adicional de torque elétrico, que melhora as respostas do veículo em retomadas e acelerações.
Mais segurança em todas as versões
A linha 2027 também amplia os equipamentos de assistência ao motorista.
Agora, todas as versões passam a contar de série com alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança involuntária de faixa e comutação automática do farol alto.
As versões Ultra e Ranch recebem ainda sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens de série.
Design mantém identidade moderna
Visualmente, a Toro preserva a renovação apresentada recentemente, com destaque para a iluminação em LED e a assinatura luminosa em formato de pixels.
A linha 2027 passa a oferecer também setas sequenciais, recurso que reforça o aspecto tecnológico e aproxima o modelo de veículos posicionados em segmentos superiores.
Três opções de motorização
A Fiat Toro continua sendo oferecida com três conjuntos mecânicos:
- Turbo 270 Flex;
- Turbo 270 Flex MHEV;
- 2.2 Turbodiesel.
Nas versões híbridas, o motor Turbo 270 entrega 176 cavalos de potência e 270 Nm de torque.
Já as versões equipadas com o motor 2.2 Turbodiesel desenvolvem 200 cavalos e 450 Nm de torque.
Preços da Fiat Toro 2027
Confira os valores anunciados pela fabricante:
- Endurance Turbo Flex: R$ 167.490
- Freedom Turbo Flex: R$ 177.490
- Volcano Turbo Flex MHEV: R$ 197.490
- Ultra Turbo Flex MHEV: R$ 206.490
- Volcano Diesel: R$ 220.490
- Ranch Diesel: R$ 238.490
Modelo soma mais de 650 mil unidades
Lançada em 2016, a Toro acumula mais de 650 mil unidades produzidas e se consolidou como uma das principais referências do segmento no mercado brasileiro.
Com a chegada da tecnologia híbrida-leve, a Fiat busca ampliar a eficiência energética da picape sem abrir mão do desempenho e da versatilidade que marcaram a trajetória do modelo.
