Benefício máximo vale só na Capital; nas demais praças, teto varia de 43% a 85%, enquanto usuário ocasional com TAG recebe 5%
Motoristas que utilizam a BR-163 em Mato Grosso do Sul podem conseguir descontos progressivos no pedágio, mas a redução máxima de 93% divulgada pela Motiva Pantanal está restrita à praça de Campo Grande e depende de uma frequência elevada. Para chegar ao maior abatimento, o veículo leve precisa passar 30 vezes pela mesma praça, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês, sempre utilizando TAG.
Na prática, ida e volta são contabilizadas separadamente. Quem atravessa determinada praça uma vez para ir ao trabalho e outra para retornar, por exemplo, alimenta dois contadores diferentes. A quantidade de passagens também não pode ser somada entre praças distintas e é zerada no início de cada mês.
Para motoristas que utilizam a rodovia eventualmente, a redução é bem menor. O Desconto Básico de Tarifa (DBT) garante abatimento de 5% para veículos que pagam por TAG. Na praça de Campo Grande, onde a tarifa cheia é de R$ 14,10, a primeira passagem com o dispositivo custa R$ 13,40.
Desconto aumenta conforme a frequência
Além dos 5% iniciais, veículos leves com TAG podem receber o chamado Desconto de Usuário Frequente (DUF). O benefício começa a aumentar a partir da segunda passagem e é aplicado automaticamente conforme o número de utilizações.
Para acumular o desconto, três condições precisam ser cumpridas ao mesmo tempo:
- as passagens devem ocorrer na mesma praça de pedágio
- devem acontecer no mesmo sentido da rodovia
- precisam ser realizadas dentro do mesmo mês
Com a virada do mês, a contagem é reiniciada.
Isso significa que um motorista que passa 22 dias úteis pela mesma praça terá 22 passagens em cada sentido caso faça apenas uma ida e uma volta por dia. Ainda faltariam oito passagens no mesmo sentido para alcançar o patamar de 30 utilizações.
Redução de 93% existe apenas em Campo Grande
Tabela apresentada pela concessionária mostra diferenças consideráveis entre as nove praças administradas na BR-163.
Em Campo Grande, a 30ª passagem, e as seguintes no mesmo mês e sentido, podem cair para R$ 1, ante a tarifa cheia de R$ 14,10. O abatimento chega a aproximadamente 93%.
Nas demais praças, o maior desconto disponível varia entre 43% e 85%.
Confira os valores informados para veículos leves:
| Praça | Tarifa cheia | 1ª com TAG | 10ª passagem | 30ª ou mais | Desconto máximo |
|---|---|---|---|---|---|
| Mundo Novo | R$ 9,20 | R$ 8,74 | R$ 5,82 | R$ 2,36 | 74% |
| Itaquiraí | R$ 12,50 | R$ 11,88 | R$ 6,82 | R$ 1,99 | 84% |
| Caarapó | R$ 12,60 | R$ 11,97 | R$ 7,04 | R$ 2,16 | 83% |
| Rio Brilhante | R$ 12,70 | R$ 12,07 | R$ 8,72 | R$ 4,24 | 67% |
| Campo Grande | R$ 14,10 | R$ 13,40 | R$ 5,99 | R$ 1,00 | 93% |
| Jaraguari | R$ 10,90 | R$ 10,36 | R$ 8,79 | R$ 6,10 | 44% |
| São Gabriel do Oeste | R$ 10,70 | R$ 10,17 | R$ 8,66 | R$ 6,07 | 43% |
| Rio Verde de Mato Grosso | R$ 14,00 | R$ 13,30 | R$ 7,44 | R$ 2,05 | 85% |
| Pedro Gomes | R$ 10,30 | R$ 9,79 | R$ 8,25 | R$ 5,64 | 45% |
Valores consideram passagens pela mesma praça, no mesmo sentido e dentro do mês, conforme tabela da Motiva Pantanal.
Desconto veio depois de reajuste de 40,53%
Novas condições ganharam destaque poucas semanas depois do aumento das tarifas da BR-163. Desde 5 de agosto, os preços nas nove praças ficaram, em média, 40,53% maiores, após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O percentual reúne um degrau tarifário de 33,64%, previsto no contrato repactuado da concessão, e correção de 5,16% pela inflação.
Para um automóvel que percorre os 845 quilômetros da rodovia dentro de Mato Grosso do Sul, a soma das tarifas passou de R$ 76,10 para R$ 107.
Como o desconto básico de 5% para usuários de TAG já existia antes do reajuste, ele não elimina o aumento ocorrido neste mês.
Próximos aumentos dependem de obras
Contrato da concessão prevê outros dois degraus tarifários: 25,17% em 2027 e 20,09% em 2028, além das correções inflacionárias correspondentes.
Esses aumentos adicionais, no entanto, não entram automaticamente em vigor.
Para aplicar cada novo degrau, a concessionária deverá comprovar o cumprimento de pelo menos 90% das metas de obras e serviços previstas para o período.
Quando a execução ficar entre 90% e 100%, o percentual do reajuste poderá ser reduzido. Se o cumprimento ficar abaixo de 90%, o degrau será adiado para a revisão seguinte.
Em todos os casos, uma mudança na tarifa depende de autorização da ANTT e publicação oficial.
Motocicletas não pagam pedágio
Motociclistas têm uma regra diferente. Motos são isentas de tarifa nas nove praças da BR-163 administradas pela Motiva Pantanal, sem necessidade de TAG ou número mínimo de passagens.
A gratuidade também não depende do sentido da viagem ou da frequência de utilização da rodovia.
Entenda os descontos
DBT: desconto básico de 5% concedido a veículos que utilizam TAG.
DUF: desconto progressivo para veículos leves com TAG, calculado conforme o número de passagens pela mesma praça e no mesmo sentido durante o mês.
30ª passagem: é o ponto em que se chega ao maior desconto disponível naquela praça.
Virou o mês: a contagem é reiniciada.
Praças diferentes: não somam passagens entre si.
Ida e volta: são contabilizadas separadamente.
